16:03 23 Февраля 2018
Вильнюс-7°C
Прямой эфир
    Терминал сжиженного природного газа Independence (Независимость), архивное фото

    Что дал Литве терминал сжиженного природного газа

    © Photo: Lietuvos Respublikos Vyriausybė
    Колумнисты
    Получить короткую ссылку
    Владимир Сорока
    Строительство газопровода "Северный поток - 2" (72)
    366683

    Indepedence ("Независимость") — так литовцы назвали свой терминал для сжиженного природного газа (ТСПГ), который стал одним из самых ярких символов энергетической безопасности страны

    Владеть судном для ТСПГ — дорогое удовольствие: аренда его у норвежской компании Höegh LNG обходится Литве в 170 тысяч евро в сутки.

    При этом мощность терминала равна 4 миллиардам кубических метров газа в год. Тогда как годовая потребность Литвы в газе составляет около 2,7 миллиарда кубометров и имеет устойчивую тенденцию к сокращению.

    Это связано, прежде всего, с резким сокращением использования газа на ТЭС. Две трети электричества сегодня Литва импортирует, кроме того, газ вытесняют альтернативные виды энергетики.

    Сегодня главным "едоком" газа в стране остается крупный химкомбинат Achema, благодаря которому и сохраняется еще более-менее стабильный спрос на газ. На долю Achema приходится более половины потребления газа в стране.

    Трое в одном тазу

    Получается, что даже если Литва полностью перейдет на сжиженный природный газ (СПГ) и откажется от "продукции" Газпрома, то у страны образуется избыток СПГ. А конъюнктура для него скверная.

    Во-первых, Латвия и Эстония (не говоря уже о Финляндии), с прицелом на которые строился терминал, не спешат покупать СПГ у Литвы, поскольку он дороже "газпромовского".

    Клайпедский терминал СПГ помешал Эстонии >>

    Во-вторых, на региональном рынке стремительно растет конкуренция. В прошлом году заработал терминал в польском Свиноуйсьце — пять миллиардов кубометров газа прокачивается сейчас, а планируются все десять. Также строится российский терминал в Калининграде (2,7 миллиарда кубометров — в перспективе хотят удвоить объем).

    Эти и другие обстоятельства дают "клеветникам Литвы" пищу для скепсиса и даже злорадства по поводу экономической целесообразности ТСПГ.

    Диалектика целесообразности

    Из литовского "окна" основной эффект терминала видится в покладистости Газпрома. Если в 2012 году Литва платила за газ по самым высоким ценам для Европы, то в 2014-м их существенно снизили. И хотя это было сделано еще в мае, то есть до ввода ТСПГ в эксплуатацию, в Вильнюсе считают, что именно благодаря терминалу удалось сбить цены.

    Поначалу власти Литвы пытались принудительно заставить страну перейти на СПГ. Крупнейшим потребителям были даже спущены на него процентные нормы. Известно, что предприятие Vilniaus energija, оправдываясь за повышение потребительских цена на 7%, жаловалось на то, что его обязали не менее 65% газа покупать у ТСПГ.

    Однако от практики диктата в выборе поставщика быстро отказались. В итоге доля потребления СПГ в 2015 году составила в Литве около 20%, а в прошлом году повысилась до 34%. При этом часть газа у Газпрома была куплена на аукционной основе. Параллельно в первом квартале 2016 года цену на СПГ удалось сбить на 40%.

    Несмотря на это, ценовое предложение Газпрома все равно остается немного привлекательнее, чем у Statoil, который стал первым поставщиком СПГ в Литву.

    Больше прагматики

    Урок двухлетней практики работы с использованием терминала заключался для литовских энергетиков в переходе от политики к прагматизму.

    Газоперерабатывающий завод. Архивное фото
    © Sputnik/ Михаил Воскресенский

    Как отмечает министр энергетики Жигимантас Вайчюнас, реальная конкуренция позволяет постоянно искать оптимальные решения. Например, с учетом сезонного фактора стало ясно, что зимой газ выгодней покупать у Газпрома, а летом — ввозить СПГ.

    С учетом нынешней конъюнктуры предполагается, что в этом году доля Газпрома в поставках газа вырастет до 55%. При этом перед литовскими газовщиками ставится задача наряду со Statoil наладить поставки СПГ из Америки, что позволит несколько сбить цену.

    Рынок начал работать, а значит, меняется тактика: чтобы обрести маневренность, литовская сторона теперь избегает долгосрочных договоров с поставщиками газа.

    Пока в Литве бытует мнение, что уже само снижение цен на газ позволяет покрывать издержки от аренды терминала. Однако и литовские, и зарубежные эксперты сходятся в том, что в перспективе успешность проекта зависит от способности стран региона скооперироваться и сформировать единый рынок газа.

    Вопрос в том, сумеют ли балты и скандинавы проявить разумную солидарность ради взаимной выгоды.

    Тема:
    Строительство газопровода "Северный поток - 2" (72)

    По теме

    Впервые в Литве СПГ перегрузили на корабль малого объема
    Achema подписала контракт на покупку российского газа
    Литва планирует 70% энергии получать из возобновляемых источников
    Теги:
    терминал для сжиженного природного газа в Клайпеде, Statoil, Газпром, Клайпеда, Литва, Национальная безопасность, Топливно-энергетический комплекс
    Правила пользованияКомментарии
    Загрузка...


    Главные темы

    Орбита Sputnik

    • Дом Артема Грудинина в элитном поселке Сели

      Корреспонденты Sputnik Латвия побывали в рижском пригороде, где, по данным СМИ, находится дом Артема Грудинина, сына кандидата в президенты России от КПРФ.

    • Заседание экспертов рабочей группы по вопросам транспорта и дорожной инфраструктуры

      Представители Кишинева и Тирасполя провели встречу в рамках заседания рабочей группы по вопросам транспорта: что обсуждали стороны?

    • Керсти Кальюлайд

      Президент Эстонии Керсти Кальюлайд и главы других стран Балтии 3 апреля встретятся с президентом США Дональдом Трампом – темы беседы уже известны.

    • Молоко

      Россельхознадзор c 26 февраля вводит запрет на поставки в Россию молока и ряда молочной продукции белорусского производства – в чем причина?

    • Библиотека

      Тбилисские библиотекари выступают против планов мэрии упразднить книгохранилища, находящиеся в плачевном состоянии, и сократить персонал.

    • Между фондом Горная Абхазия и Русским географическим обществом подписано соглашение о сотрудничестве

      Между фондом "Горная Абхазия" и Русским географическим обществом подписано соглашение о сотрудничестве и уже запланирован ряд экспедиций.

    • Состоялась церемония  установки первых пограничных знаков на азербайджано-российской границе в четверг на территории села Зухул в Гусарском районе

      Скоро государственную границу Азербайджана с Россией будет видно всем: когда завершится работа по ее демаркации?

    • Сейсмографы

      На территории Армении с 15 по 21 февраля было зарегистрировано шесть землетрясений магнитудой от 0,5 до 2,5.

    • Уголь

      ЕАБР и "Богатырь Комир" подписали кредитный договор на финансирование программы модернизации добычи угля на разрезе "Богатырь" – каковы условия?

    • Мужчина с заграничным паспортом гражданина Кыргызской Республики в руках. архивное фото

      Новость о втором – казахстанском – гражданстве кыргызского депутата подняла вопрос о том, кто виноват, и кто должен проверять наличие двойного гражданства.

    • Врач в больнице, архивное фото

      В Таджикистане продолжает расти число отравившихся ядовитой мукой: один ребенок скончался, в больницах находятся 16 детей и 38 взрослых.

    • Журналисты на пресс-конференции

      Информационные службы госорганов Узбекистана теперь обязаны минимум один раз в месяц проводить встречи с представителями местных и зарубежных СМИ.

    • Дмитрий Медоев принял группу альпинистов-лыжников из Каталонии и Андорры

      Группа альпинистов-лыжников из Каталонии и Андорры, представители клуба Himalaiaski, совершили ряд высокогорных восхождений в Южной Осетии.

    • Дом Артема Грудинина в элитном поселке Сели

      Корреспонденты Sputnik Латвия побывали в рижском пригороде, где, по данным СМИ, находится дом Артема Грудинина, сына кандидата в президенты России от КПРФ.

    • Заседание экспертов рабочей группы по вопросам транспорта и дорожной инфраструктуры

      Представители Кишинева и Тирасполя провели встречу в рамках заседания рабочей группы по вопросам транспорта: что обсуждали стороны?